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综合保税加工仓储公司为您介绍集装箱加固流程中应注意的事宜(二)

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综合保税加工仓储公司为您介绍集装箱加固流程中应注意的事宜。

现阶段这种成功的构想有下列几方面:

无舱盖货舱。这些集装箱船的设计一般来说有通往满载堆装的箱格导柱,并且一般来说不要求在海运集装箱顶部施工作业。

海运集装箱安排的灵活性。这些设计涉及甲板上箱格导柱,这些箱格导柱能够 更改尺寸,以适应现阶段使用的20英尺、40英尺或40英尺不一样尺寸的海运集装箱。

甲板箱格导柱。甲板箱格导柱代表着要不是无舱盖货舱,要不是无舱盖船舶,但甲板设计仍有箱格导柱并且还带着舱盖。虽然甲板箱格导柱有良好的安全和加固改造记录,在装常常使用的不一样尺寸的海运集装箱过程中,它们还会导致操作上的某些不方便。

这些是可移动的人员载具,供绑扎人员抓到海运集装箱顶部上扭锁。这些常用于海运集装箱龙门在不依赖于岸上龙门吊时,操作起来很方便,所以绑扎或解扎时可再次进行装卸而不受影响或导致延误。


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